【施工記録】メルセデスベンツ CLS400シューティングブレーク(C218) ECUチューニング｜On's

On'sにて、メルセデスベンツ CLS400シューティングブレーク(C218)のECUチューニングとバブリング施工を行いました。Stage1のプログラムにより、排気音と加速フィーリングに変化が生まれています。

車両情報

作業内容

今回施工を担当したのは、メルセデスベンツCLS400シューティングブレーク(C218)です。CLS400シューティングブレークは生産期間が短く、販売国も限られていたため、国内でも見かける機会が少ない珍しい車両です。内外装ともに落ち着いた色合いでまとめられており、上質な印象の一台でした。

排気系統はノーマルの状態を維持したまま、ECUにStage1のプログラムを適用し、アクセルオフ時にバブリング音が出るようセッティングを行いました。ノーマルマフラーのままでも音質に変化があり、スポーティな印象に仕上がっています。

施工時間は約2時間でした。Stage1の施工により、馬力は約67馬力向上したとのことです。

作業のポイント

今回のポイントは、排気系をノーマルのまま維持しながらバブリングサウンドを実現した点です。社外マフラーへの交換を伴わずに音質の変化と出力向上を両立できる点は、外観の変化を抑えたいオーナー様にとってメリットといえます。

よくあるご質問

Q. マフラーを交換しなくてもバブリング音は出ますか？

はい。今回の施工ではノーマルマフラーのまま、ECUチューニングによってバブリング音が出る仕様に仕上げています。

Q. Stage1のECUチューニングでどのくらい馬力が変わりますか？

今回の施工では約67馬力の向上が確認されています。車両の状態や仕様によって結果は変わります。お気軽にお問い合わせください。

施工動画

※車検対応可否は車両状態・地域により異なります。公道使用に関わる詳細はお問い合わせください。

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